Concurso ⋅ Movilidad ⋅ Equipamiento
SISTEMA DE INTERCAMBIOS DE TRANSPORTE
La Plata, Buenos Aires, Argentina. 2002
El concurso pedía compatibilizar trenes, buses y patrimonio. El problema más costoso no era formal: accidentes, demoras y seguros son el precio de mezclar pasajeros con vehículos en el mismo nivel. La propuesta lo eliminó por diseño.
Reformuló el problema antes de responderlo: si el pasajero jamás pisaba el área de andenes, todo lo demás cambiaba.
El edificio resultante tiene forma de U. Un brazo resuelve la estación de buses: se eleva sobre la playa de maniobras para que los pasajeros circulen por encima sin cruzarse con los vehículos. El otro brazo resuelve la estación de trenes. Los dos arrancan paralelos al edificio patrimonial, se unen en una pieza más ancha que luego se afina y se mete dentro de la nave histórica. Sin tocarla. Sin dañarla.
La circulación en La Plata es continua y en un solo sentido: los buses nunca retroceden. Sin maniobras de reversa, los tiempos operativos caen, el riesgo de accidentes se reduce y los costos de seguros bajan.
Los andenes quedan bajo el edificio; boleterías y salas de espera operan en el nivel superior a +4.50m. El desnivel entre ambos niveles se resuelve sin escaleras ni ascensores. Esas soluciones obligan al pasajero a atravesar el área de andenes y no resuelven accesibilidad universal. Un sistema de salas de espera móviles descarga al pasajero directamente desde el nivel de espera hasta su bus: compra el boleto, despacha el equipaje, se despide en el área fija y desciende en una plataforma climatizada.
Nunca pisa el área operativa.
Cuando la plataforma baja, el hueco que deja se convierte en patio interior con vegetación. El edificio respira cada vez que un bus parte.
- Cliente Gobernación de la Provincia de Buenos Aires
- Lugar La Plata, Buenos Aires, Argentina
- Superficie sitio 72 000 m2 / 775 002 ft2
- Superficie cubierta 50 000 m2 / 538 196 ft2
- Proyecto 2002
- Estado Proyecto [concurso nacional]
- Autores Oliverio Najmias ⋅ Luis Etchegorry
- Colaboradores María Victoria Molina Chamadoira ⋅ Paola Schein ⋅ Sebastián Rodriguez Mamby ⋅ Germán Bustamante ⋅ Federico Garrido ⋅ Gabriel Quipildo Asistentes María Guillermina Rolleri ⋅ Isabel Amiano ⋅ Andrés Anzaldo ⋅ Martín Branca ⋅ Pablo Farinola ⋅ Daniel Nazareno
- Exhibición Mob_Lab, 1 a Bienal de Roterdam (2003)
- Publicaciones Making Cities Work (Reino Unido, 2004) ⋅ l’Arca (Italia, 2003) ⋅ de Architect (Países Bajos, 2003) ⋅ OFX Design (Italia, 2003) ⋅ Suplemento Clarín Arquitectura (Argentina, 2003) ⋅ Diario La Nación (Argentina, 2003)